V súčasnosti čoraz viac áut začína používať dotykové obrazovky, dokonca aj v prednej časti auta okrem vetracích otvorov je len veľká dotyková obrazovka. Hoci je to oveľa pohodlnejšie a má mnoho výhod, prináša to aj veľa potenciálnych rizík.
Väčšina nových vozidiel, ktoré sa dnes predávajú, je vybavená veľkou dotykovou obrazovkou, pričom väčšina z nich používa operačný systém Android. Medzi šoférovaním a životom s tabletom nie je žiadny rozdiel. Kvôli jeho prítomnosti bolo odstránených veľa fyzických tlačidiel, čím sa tieto funkcie centralizovali na jednom mieste.
Z bezpečnostného hľadiska však nie je sústredenie sa na jednu dotykovú obrazovku dobrou cestou. Hoci to môže stredovú konzolu urobiť jednoduchou a úhľadnou so štýlovým vzhľadom, na túto zjavnú nevýhodu by sme mali upozorniť a nemali by sme ju ignorovať.
V prvom rade môže byť takáto plne funkčná dotyková obrazovka ľahko rušivou a možno budete chcieť odtrhnúť zrak od cesty, aby ste videli, aké upozornenia vám vaše auto posiela. Vaše auto môže byť pripojené k vášmu telefónu, ktorý vás môže upozorniť na textovú správu alebo e-mail. Existujú dokonca aj aplikácie, ktoré si môžete stiahnuť na sledovanie krátkych videí, a niektorí vodiči, ktorých som v živote stretol, používajú takéto dotykové obrazovky s bohatou funkcionalitou na sledovanie krátkych videí počas jazdy.
Po druhé, samotné fyzické tlačidlá nám umožňujú rýchlo sa oboznámiť s umiestnením týchto funkčných tlačidiel, takže môžeme operáciu vykonať bez použitia očí vďaka svalovej pamäti. Ale na dotykovej obrazovke je veľa funkcií skrytých v rôznych podúrovňových menu, takže si budeme musieť pozerať na obrazovku, aby sme našli príslušnú funkciu a dokončili operáciu, čo predĺži čas, ktorý strávime mimo jazdy, a zvýši faktor rizika.
Nakoniec, ak sa na tejto krásnej dotykovej obrazovke vyskytne chyba, mnohé operácie nebudú dostupné. Nie je možné vykonať žiadne úpravy.
Väčšina výrobcov automobilov v súčasnosti robí rozruch s dotykovými obrazovkami svojich áut. Z rôznych zdrojov však vyplýva, že stále existuje veľa negatívnych reakcií. Budúcnosť dotykových obrazoviek v automobiloch je teda neistá.
Čas uverejnenia: 6. mája 2023