Možno ani dotykový displej auta nie je dobrou voľbou

Teraz čoraz viac áut začína používať dotykové displeje, dokonca aj predná časť auta je okrem výduchov vzduchu len veľká dotyková obrazovka. Je to síce oveľa pohodlnejšie a má to veľa výhod, no prinesie to aj veľa potenciálnych rizík.

stred

Väčšina dnes predávaných nových vozidiel je vybavená veľkým dotykovým displejom, pričom väčšina z nich využíva operačný systém Android. Nie je rozdiel medzi šoférovaním a životom s tabletom. Kvôli jeho prítomnosti bolo odstránených veľa fyzických tlačidiel, vďaka čomu sú tieto funkcie centralizované na jednom mieste.

Z bezpečnostného hľadiska však sústredenie sa na jeden dotykový displej nie je dobrou cestou. Hoci to môže urobiť stredovú konzolu jednoduchou a prehľadnou, so štýlovým vzhľadom, na túto zjavnú nevýhodu by sme mali upozorniť a nemali by sme ju ignorovať.

Na začiatok môže byť takáto plne funkčná dotyková obrazovka ľahko rozptýlená a možno budete chcieť spustiť oči z cesty, aby ste videli, aké upozornenia vám vaše auto posiela. Vaše auto môže byť pripojené k telefónu, ktorý vás môže upozorniť na textovú správu alebo e-mail. Existujú dokonca aplikácie, ktoré si môžete stiahnuť na sledovanie krátkych videí, a niektorí vodiči, s ktorými som sa v živote stretol, používajú takéto dotykové obrazovky bohaté na funkcie na sledovanie krátkych videí počas jazdy.

Po druhé, samotné fyzické tlačidlá nám umožňujú rýchlo sa zoznámiť s tým, kde sa tieto funkčné tlačidlá nachádzajú, aby sme mohli operáciu dokončiť bez očí vďaka svalovej pamäti. Ale dotyková obrazovka, veľa funkcií je skrytých v rôznych ponukách podúrovne, bude to vyžadovať, aby sme sa pozreli na obrazovku, aby sme našli zodpovedajúcu funkciu, aby sme dokončili operáciu, čo predĺži čas strávený mimo cesty, čím sa zvýši rizikový faktor.

Nakoniec, ak tento krásny dotyk obrazovky zobrazuje chybu, mnohé operácie nebudú prístupné. Nie je možné vykonať žiadne úpravy.

Väčšina automobiliek sa teraz hýbe dotykovými obrazovkami svojich áut. Ale zo spätnej väzby z rôznych zdrojov je stále veľa negatívnych ohlasov. Budúcnosť automobilových dotykových obrazoviek je teda neistá.


Čas odoslania: máj-06-2023